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• ついに始まる建設業・運送業の2024年問題。どう備える？

  2019年4月から施行された改正労働基準法の「残業上限規制」ですが、これまで猶予されていた建設業・運送業も2024年4月から実施されることになります。この記事では、建設業・運送業における残業上限規制の概要や、その対策について解説します。

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• 自動運転の「レベル４」が解禁へ。何がどう変わるのか？

  道路交通法の改正によって、2023年4月1日から自動運転の「レベル4」が解禁されます。レベル4になることで、一定の条件下でシステムによる完全な自動運転、つまり“ドライバーレス”の走行が可能になるということです。実際に何がどのように変わるのか、すでに自動運転が進みつつある事例とともに解説します。

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• 「検知器によるアルコールチェックの義務化」が延期に。なぜ？

  飲酒運転の防止対策として法律が強化され、2022年4月から「白ナンバー」の社用車を保有する企業にも、目視によるアルコールチェックが行われるようになりました。同年10月からは、検知器によるアルコールチェックの義務化も追加されるはずでしたが、9月に無期限の延期が発表されました。なぜ、検知器を使用する必要がなくなったのでしょうか？

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• いまさら聞けない「インボイス制度」とは？ 概要と登録、手続きのポイントをわかりやすく解説

  2023年10月に導入されたインボイス制度とは、適正な納税の実現を目的とした消費税の申告制度です。この制度への準備が不十分だと、仕入税額控除が受けられなくなる可能性があります。本記事では、インボイス制度の概要や制度への対応に役立つサービスを紹介します。

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• 中小企業のDXはどう進めるべき？「DX白書2023」から読み解く課題と対策

  2023年2月に公開された「DX白書2023」によれば、従業員規模「100人以下」の日本企業の約6割がDXに取り組んでいないという調査結果が出ています。中小企業は、どのようにDXを推進するべきなのでしょうか。DX白書にて指摘されている米国との違いを比較し、中小企業にがDXを行う方法、進むべき方向性を考察します。

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• テレワークでネットワークがつながりにくい！セキュリティ対策に不安！そんなお悩みをまとめて解決！

  ウェブサイトの読み込みが遅い、オンライン会議アプリが落ちるといったネットワーク環境の不満、テレワークや外出先でのセキュリティ対策の不安をまとめて解消する2つのソリューションをご紹介します。

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